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09-23

2014

管殼式換熱器管束支撐結(jié)構(gòu)的發(fā)展

管殼式換熱器殼程擋板和管束支撐物的發(fā)展表現(xiàn)為折流板形式的改變和發(fā)展,它們的特點是通過開發(fā)和改進殼程換熱管的支撐結(jié)構(gòu),盡可能消除殼程流體流動的傳熱死區(qū),提高殼程的傳熱性能,降低殼程的流動阻力,提高流速,減少積垢,達到強化傳熱、減少腐蝕、增強管束抗振性能的目的。目前已出現(xiàn)的形式可歸納為折流板、折流桿和其他類型的結(jié)構(gòu)?! ≌哿靼宓脑O置,可提高殼程流體的流速,增加湍動程度,并使殼程流體垂直沖刷管束進而改善


09-23

2014

管殼式連續(xù)螺旋折流板換熱器

所稱謂的連續(xù)螺旋折流板換熱器,就是將管殼式換熱器殼程中用以控制流體運動方向和流速的弓形折流板取消,取而代之的是連續(xù)螺旋折流板,實際上應稱做螺旋導流板。殼體中的連續(xù)螺旋導流板使得流體沿著一個連續(xù)的,流道截面積不變化、封閉的螺旋通道運動,也就是流體在殼程的全程運動中,運動軌跡是穩(wěn)定的螺旋線。這徹底改變了弓形折流板換熱器中殼程流體的之字形的折返流動狀態(tài)。這是對管殼式換熱器殼程流體運動狀態(tài)的一次革命。而現(xiàn)


09-24

2014

冷德海水換熱器介紹

“十二五”期間是我國強化海洋權(quán)益保障能力,實現(xiàn)海洋經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,建立海洋新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵時期。面對日益嚴峻的海洋維權(quán)、海洋生態(tài)環(huán)境保護形勢和海洋資源開發(fā)利用的巨大需求,海洋裝備制造業(yè)也必然會迎來快速發(fā)展,而海水換熱設備也必將迎來旺盛的需求。但海水存在較高含量的溶解氧、氯離子和微生物,其對金屬換熱器的腐蝕性很強。所以海水換熱器必須解決抗腐蝕的問題。冷德公司致力于防腐型換熱器


09-24

2014

海水換熱器防腐蝕技術(shù)探討

腐蝕問題遍及各個部門及行業(yè),對國民經(jīng)濟發(fā)展、人類生活和社會環(huán)境產(chǎn)生巨大危害。由于腐蝕,常常造成裝置開工周期縮短、裝置和設備過早報廢、使用壽命短、污染環(huán)境等;同時也會影響新技術(shù)的正常開發(fā)。據(jù)統(tǒng)計,各國由于腐蝕破壞造成的年度經(jīng)濟損失約占當年國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值的1%~5%,隨各國不同的經(jīng)濟發(fā)達程度和腐蝕控制水平而異。在我國,腐蝕造成的損失尤為嚴重,根據(jù)《中國腐蝕調(diào)查報告》的資料,我國近年來的年腐蝕損失約為


09-24

2014

高效油氣分離器簡介

目前,大型中央空調(diào)和低溫冷凍冷藏場所普遍采用螺桿式制冷主機,但螺桿式壓縮機普遍采用噴油式壓縮,壓縮機的排氣會將一部分的冷凍油帶出壓縮機,為防止壓縮機的冷凍油進入系統(tǒng),特別是對于采用滿液式蒸發(fā)器的冷水機組和低溫冷凍機組蒸發(fā)器回油非常困難的情況下,對換熱器的換熱效率造成很大影響,所以需要在壓縮機的排氣端設置油氣分離器,雖然在現(xiàn)有技術(shù)中,壓縮機內(nèi)部裝有內(nèi)置式油氣分離器,但是油氣分離不夠徹底,仍然會有大量


09-25

2014

殼管換熱器凍損及防凍措施

制冷用殼管換熱器經(jīng)常會發(fā)生由于換熱管破裂導致制冷系統(tǒng)癱瘓并造成巨大經(jīng)濟損失的事故,換熱管破裂最常見的原因之一就是由于換熱器內(nèi)的水側(cè)結(jié)冰膨脹將換熱管撐破或壓破,一般冷凝器和滿液式蒸發(fā)器多發(fā)生換熱管冰撐損壞,干式蒸發(fā)器多發(fā)生換熱器管冰壓損壞。而造成換熱器內(nèi)水結(jié)冰的主要原因有一下幾種情況:  1.機組長時間停機,而水沒有排放或沒有排放干凈,當環(huán)境溫度低于0℃后,換熱管內(nèi)存有的水結(jié)冰膨脹將換熱管撐破。對于


09-25

2014

空調(diào)用水冷螺桿式冷水機組系統(tǒng)設計

常見空調(diào)用水冷螺桿式冷水機組按蒸發(fā)器型式主要分三類:干式機組、滿液式機組、降膜式機組?! ?  水冷螺桿式冷水機組核心部件是螺桿壓縮機,市場上以雙螺桿為主、個別廠家采用單螺桿,并以半封閉為主,個別廠家也有采用開啟式或全封閉式;除美日等大廠商外,國內(nèi)廠商大都外購壓縮機?! 「鲝S家干式水冷螺桿式冷水機組的系統(tǒng)設計大同小異,主要是在換熱器設計和節(jié)流機構(gòu)設計上的區(qū)別。市場上主流廠家冷凝器設計大致相同(冷凝


09-27

2014

滿液式蒸發(fā)器

目前,在大型中央空調(diào)領(lǐng)域普遍采用螺桿式水冷冷水機組,隨著人們對節(jié)能要求的逐漸提升,機組上越來越多地采用滿液式蒸發(fā)器這種具有較高傳熱系數(shù)的換熱器。由于滿液式蒸發(fā)器是管外沸騰傳熱,其傳熱性能優(yōu)越,可有效提高蒸發(fā)溫度,縮小傳熱溫差,從而提高機組的能效比。但滿液式機組也存在一些技術(shù)難題,使得與干式機組相比其故障率較高,成本較高等問題。滿液式系統(tǒng)回油較干式系統(tǒng)困難,機組控制也較復雜,使得一些技術(shù)能力較弱的廠


09-27

2014

熱回收型殼管換熱器

隨著社會對節(jié)能低碳的愈來愈迫切要求,廢熱、余熱回收型的換熱設備越來越多的被廣泛應用。制冷、空調(diào)行業(yè)是重點關(guān)注的節(jié)能領(lǐng)域,對制冷、空調(diào)設備的冷凝熱進行熱回收用于制取生活熱水或工藝熱水,是目前被廣泛運用的一種節(jié)能方式?! 〈笮椭评洹⒖照{(diào)主機往往采用殼管式換熱器作為其冷凝器,這種形式的制冷主機對冷凝熱進行熱回收時需要對冷凝器進行設計改造,一般有兩種熱回收方式:部分熱回收、全熱回收。部分熱回收即是只回收一


11-14

2015

干式、滿液式、降膜式蒸發(fā)器工作原理、結(jié)構(gòu)

1、干式、滿液式、降膜式蒸發(fā)器工作原理與結(jié)構(gòu):  1.1、干式蒸發(fā)器  干式蒸發(fā)器制冷劑在換熱管內(nèi)通過,冷水在高效換熱管外運行,這樣的換熱器換熱效率相對較低,其換熱系數(shù)僅為光管換熱系數(shù)的2倍左右,但是其優(yōu)點是便于回油,控制較為簡便,而制冷劑的充注量大約是滿液式機組充注量的1/2-1/3左右?! ?  1.2、滿液式蒸發(fā)器  滿液式蒸發(fā)器與干式蒸發(fā)器的運行方式恰好相反,冷水在換熱管內(nèi)通過,制冷劑完全


09-25

2018

冷凝器換熱面積計算方法

1、風冷凝器換熱面積計算方法  制冷量+壓縮機電機功率/200~250=冷凝器換熱面例如:(3SS1-1500壓縮機)CT=40℃:CE=-25℃壓縮機制冷量=12527W+壓縮機電機功率11250W=23777/230=風冷凝器換熱面積103m2  2、水冷凝器換熱面積與風冷凝器比例=概算1比18(103/18)=6m2  蒸發(fā)器的面積根據(jù)壓縮機制冷量(蒸發(fā)溫度℃×Δt相對濕度的休正系數(shù)查表)。


09-25

2018

制冷百科—冷庫為什么不制冷怎么解決?

1、冷庫蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚、積塵過多,使得傳熱效果下降  致使冷庫溫度下降緩慢一重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低,這主要是由于蒸發(fā)器表面霜層過厚或積塵過多引起的。由于冷庫蒸發(fā)器的表面溫度大多低于0℃,而庫房濕度相對較高,空氣中的水分極易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜和導致結(jié)冰,影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為防止蒸發(fā)器的表面霜層過厚,需要定期對蒸發(fā)器表面進行除霜。介紹兩種較簡單的除霜方法:①停機融霜。即停止壓縮機運轉(zhuǎn),打開庫


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